Projekte

Ziel des Projektes AFFiAncE ist es, Vertrauen (engl. affiance) in die Technologie des autonomen Fahrens zu schaf­fen. Im Rah­men des Projektes soll ein neuartiger Prüfstand aufgebaut wer­den, der die Ent­wick­lung und Überprüfung einer sicheren und zuverlässigen autonomen Fahrzeugarchitektur ermöglichen soll. Die im Rah­men von AFFiAncE ent­wi­ckel­te Methodik soll dabei helfen, das au­to­no­me Fahren mit der er­for­der­lichen Si­cher­heit und Zuverlässigkeit marktfähig zu ma­chen. Die For­schungs­er­geb­nis­se un­ter­stüt­zen bei der Ent­wick­lung und Validierung zukünftiger Produkte und Dienstleistungen im Automobilbereich.

Dieses Projekt wird durch die Europäische Un­ion und das Land Nordrhein-Westfalen ge­för­dert.

In der Antriebselektronik moderner Elektrofahrzeuge wer­den schnellschaltende Leistungshalbleiter eingesetzt, die bei­spiels­weise auf Siliziumcarbid basieren. Diese Chips ermöglichen einerseits eine hohe Energieeffizienz, stellen jedoch aufgrund ihrer hohen Schaltfrequenzen hohe An­for­de­run­gen an die elektromagnetische Verträglichkeit der übrigen Fahrzeugelektronik. Gerade die zunehmende Automatisierung und Di­gi­ta­li­sie­rung im Fahrzeug erfordert eine hochzuverlässige und sichere fahrzeuginterne, sowie fahrzeugübergreifende Kom­mu­ni­ka­ti­on, damit Funktionalität und Si­cher­heit gewährleistet sind.

Ziel des Projektes RobKom (Robuste Kom­mu­ni­ka­ti­on in autonomen Elektrofahrzeugen) ist es, eine intelligente Steuerung für schnellschaltende Halb­lei­ter in der Antriebselektronik moderner Elektrofahrzeuge zu ent­wi­ckeln. Die Forschungs­arbeiten im Projekt sollen durch ein Monitoring aller Komponenten, verbunden mit einer flexiblen Ansteuerung der Antriebselektronik erreichen, dass zu jeder Zeit eine optimale Balance zwischen der störungsfreien Kom­mu­ni­ka­ti­on einzelner Komponenten im Fahrzeug und dem Wirkungsgrad des Antriebs gefunden wird.