Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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AGBS besucht die deutschen Edelstahlwerke in Witten

16.08.2024

Das AGBS nimmt an einer beeindruckenden Führung über das Gelände der deutschen Edelstahlwerke in Witten teil

Am 15.08. besuchte das AGBS den Standort Witten der deutschen Edelstahlwerke. Während der ca. 2,5-stündigen Führung über das Gelände konnte der gesamte Prozess der Stahlproduktion, von der Sortierung des Altmetalls über das Einschmelzen bis zum Vergießen und Walzen, im Betrieb mitverfolgt werden. Highlights des Besuchs waren der vor Ort eingesetzte Lichtbogenofen zum Schmelzen des Stahls bei mehreren Tausend °C sowie das Walzwerk, in welchem die Rohlinge zu Längen von teilweise über 100 Meter ausgewalzt werden können.

Das AGBS dankt den deutschen Edelstahlwerken für die Gastfreundschaft und die äußerst beeindruckende Führung.